Resumen: Los efectos de la crisis mundial y la emergencia de nuevas rutasmarítimas provocan cambios sustanciales en lo que concierne a la polarizaciónde las zonas económicas y logísticas. Se alteran los tradicionales parámetros deatracción y las perspectivas de los puertos quedan determinadas por nuevos criteriosde conectividad interna y externa que delimitan una nueva jerarquía portuariainternacional.

Esta investigación propone una medición de la influencia de los puertos españolesdel Mediterráneo en lo que se refiere a la conectividad externa (foreland). Estamedición será desarrollada destacando las distintas especializaciones y conexionesinter-portuarias.