Este trabajo aporta datos,reflexiones e ideas sobre el tren de alta velocidad desde una perspectiva espacial.Se estudian las características básicas de este nuevo modo de transporte,la evolución de las redes en los países pioneros y la conformación de la red transeuropea de alta velocidad ferroviaria.Asimismo se analizan el proceso de contracción del espacio y sus consecuencias sobre la competitividad de las ciudades y la cohesión territorial;el efecto túnel y sus consecuencias polarizadoras sobre el territorio;los impactos de la alta velocidad sobre la movilidad,al captar demanda de otros modos de transporte y generar una demanda nueva;y los impactos en la ciudad (conformación de áreas metropolitanas discontinuas y transformaciones en el entorno de las estaciones).