Nuestro mundo está siendo cada vez más pequeño. La conectividad y la accesibilidad han aumentado en un grado sin precedentes en relación con los siglos precedentes gracias a las mejoras en el diseño y en la puesta en práctica efectiva de redes de infraestructuras de transporte y, también, como consecuencia del avance de las ciber-infraestructuras. Nuestro mundo conectado y accesible se ha convertido efectivamente en «un pequeño mundo». La innovación tecnológica ya fue una referencia y un factor obligados en las pasadas décadas. El diseño y la implementación y la adopción de la tecnología digital, en particular, han impulsado nuevas formas de interacción espacial y de comunicación, con un significado y un impacto sin precedentes en el transporte, el comercio, el turismo, las migraciones y las redes de contactos sociales. En una sociedad como la de hoy, crecientemente liderada por la innovación, casi toda actividad, acción, tarea, comunicación, interacción, movimiento y decisión tienen como base nuevos artefactos tecnológicos y nuevos inventos. Este artículo introduce la noción de «super-proximidad» para subrayar el campo de fuerzas que las infraestructuras físicas y virtuales determinan en los niveles de la escala geográfica y en el factor tiempo, así como para bosquejar las implicaciones económico-espaciales de esta mega-tendencia universal hacia la reducción a cero de las fricciones que supone la distancia. El texto se cierra con algunas observaciones prospectivas sobre las futuras implicaciones espaciales de la e-sociedad y su análisis.